[GooBot]:
[[languagefloat]]
banner

Aħbarijiet

杜辉明 + tissikka l-partijiet tal-karozzi

Jul 21, 2018

Ħalli messaġġ

Awissu 01 2018

Wara li l-vettura titnaddaf, huwa meħtieġ li titwaħħal il-ġonot. Minħabba l-vibrazzjoni, l-irbit, it-tbandil u raġunijiet oħra waqt it-tmexxija tal-vettura, il-konnetturi huma marbuta li jinħallu u jintlibsu. Għalhekk, huwa meħtieġ li titwaħħalha fil-manutenzjoni ta 'kuljum. Ix-xogħol ta 'rbit ta' kuljum tal-konnettur huwa relatat direttament mas-sigurtà tat-traffiku, speċjalment l-isteering, l-ibbrejkjar, u t-trasmissjoni ta 'komponenti importanti, u m'għandux jittieħed ħafif.

 图2.jpg

 

 

1. L-ewwel, issikka l-ġonot tal-manek madwar il-magna biex tevita t-tnixxija taż-żejt.

 

 图5.jpg

 

2. It-tieni nett, issikka l-konnetturi tal-linji u t-tagħmir elettriku biex jipprevjenu s-salvaviti, ċirkwiti qosra, u konnessjonijiet ta 'l-art milli jaffettwaw it-tħaddim normali tat-tagħmir elettriku.

 

 图4.jpg

 

3. Għal darb'oħra, iċċekkja u ssikka l-konnetturi ewlenin. Bħaċ-ċinturin tal-ġeneratur, l-unità tal-istering, is-sistema tas-sewqan, u t-tajer.


Waħħal il-partijiet tal-karozzi: Konversazzjoni ma 'Du Huiming

 

Du Huiming huwa inġinier mekkaniku u l-Kap Eżekuttiv ta 'Hua Wei Industrial Co. Ltd, manifattur ewlieni fl-industrija tal-partijiet tal-karozzi. B'aktar minn 20 sena ta 'esperjenza fil-qasam, DU kellha rwol ċentrali fir-rivoluzzjoni tal-mod kif il-partijiet tal-karozzi huma manifatturati u mmuntati. F’din l-intervista, Du jikkondividi l-għarfien tiegħu dwar l-isfidi ta ’qfil tal-partijiet tal-karozzi u kif il-kumpanija tiegħu hija lesta biex tittrattahom.

 

M: Tista 'tgħidilna dwar l-isfidi involuti fil-partijiet ta' karozzi ta 'qfil?

 

DU: Assolutament. Il-partijiet tal-karozzi li jwaħħlu huwa proċess kumpless li jirrikjedi ħafna attenzjoni għad-dettall. Waħda mill-ikbar sfidi hija li niżguraw li l-boltijiet u l-viti kollha jiġu ssikkati għall-ispeċifikazzjonijiet tat-torque korretti. Dan huwa kritiku minħabba li bolt issikkat b'mod mhux xieraq jista 'jwassal għal komponent maħlul jew saħansitra falliment katastrofiku tal-vettura kollha.

 

Sfida oħra hija li tittratta t-tipi differenti ta 'materjali li huma magħmula minn partijiet tal-karozzi. Pereżempju, jista 'jkollok bolt li jeħtieġ li jkun imwaħħal ma' qafas ta 'l-azzar, iżda l-komponent li jkun qed jitwaħħal miegħu huwa magħmul mill-aluminju. F'każijiet bħal dawn, trid toqgħod attent ħafna biex ma torque l-bolt, għax dan jista 'jikkawża li l-aluminju jneħħi l-ħjut tiegħu.

 

M: Kif Hua Wei Industrial jindirizza dawn l-isfidi?

 

DU: Aħna niffokaw fuq żewġ affarijiet: kontroll tal-kwalità u innovazzjoni. F'termini ta 'kontroll tal-kwalità, għandna testijiet u proċeduri ta' spezzjoni rigorużi ħafna fis-seħħ biex niżguraw li l-prodotti kollha tagħna jissodisfaw jew jaqbżu l-istandards tal-industrija. Aħna wkoll ninvestu ħafna fit-taħriġ tal-persunal tagħna biex inkunu nistgħu nidentifikaw problemi potenzjali qabel ma jsiru kwistjonijiet attwali.

 

F'termini ta 'innovazzjoni, aħna kontinwament infittxu modi ġodda u aħjar biex inwaħħlu l-partijiet tal-karozzi. Pereżempju, aħna żviluppajna tip ġdid ta 'bolt li juża kisi speċjali biex ma jħallihx milli jħaffef. Ħloqna wkoll sistema li tippermettilna nużaw mewġ ultrasoniku biex inkejlu t-torque fuq bolt, li huwa ferm iktar preċiż milli tuża wrench tat-torque.

 

M: Liema rwol għandhom it-teknoloġija u l-awtomazzjoni fil-proċess ta 'rbit?

 

DU: It-teknoloġija u l-awtomazzjoni rrevoluzzjonaw il-mod kif jiġu mwaħħlin il-partijiet tal-karozzi. Linji awtomatiċi ta 'assemblaġġ jistgħu jwettqu kompiti li huma kumplessi wisq jew ripetittivi għall-bnedmin li jagħmlu b'mod preċiż. Pereżempju, għandna sistema robotika li tista 'twaħħal il-boltijiet mal-blokki tal-magni fi kwistjoni ta' sekondi, bi preċiżjoni tal-punt.

 

Minbarra l-awtomazzjoni, aħna nkabbru wkoll it-teknoloġija biex intejbu l-kwalità tal-prodotti tagħna. Pereżempju, nużaw simulazzjonijiet tal-kompjuter biex nittestjaw xenarji ta 'rbit differenti u nbassru kif se jġibu ruħhom taħt kundizzjonijiet ta' tensjoni differenti. Dan jippermettilna li nottimizzaw id-disinji tagħna u niżguraw li qed nużaw il-materjali u l-qafliet it-tajba għal kull komponent.

 

M: X'inhuma xi xejriet emerġenti fl-industrija ta 'l-irbit li qed iżżomm għajnejk?

 

DU: Wieħed mill-iżviluppi l-aktar eċċitanti huwa l-użu ta 'materjali komposti f'partijiet tal-karozzi. Dawn il-materjali huma ħfief iżda oerhört b'saħħithom, li jista 'jkollhom impatt sinifikanti fuq il-prestazzjoni tal-vettura u l-effiċjenza tal-fjuwil. Madankollu, l-irbit ta 'materjali komposti huwa logħba ta' ballun differenti għal kollox, u għalhekk qed naħdmu fuq l-iżvilupp ta 'strateġiji u għodod ġodda biex inwaħħlu dawn il-materjali b'mod sigur.

 

Xejra oħra hija l-użu dejjem jiżdied ta 'qafliet intelliġenti. Dawn huma qafliet li jistgħu jimmonitorjaw il-prestazzjoni tagħhom stess u jindunaw kwalunkwe kwistjoni qabel ma jsiru problemi serji. Dan huwa qasam li jkollu ħafna wegħda u aħna eċċitati li naraw fejn se jwassal.

 

M: X'pariri għandek għal inġiniera li jaspiraw li jixtiequ jidħlu fl-industrija ta 'l-irbit?

 

DU: Il-parir tiegħi huwa li qatt ma tieqaf titgħallem. Din l-industrija qed tevolvi b'mod kostanti, u għandek bżonn tibqa 'fuq l-aħħar tendenzi u teknoloġiji jekk trid tkun suċċess. Ukoll, tibżax tieħu r-riskji u tipprova affarijiet ġodda. L-innovazzjoni hija ċ-ċavetta għas-suċċess f'dan il-qasam, u int qatt ma tkun taf liema avvanzi tista 'tikseb jekk int lest li tieħu ċ-ċans. Fl-aħħarnett, dejjem tipprijoritizza l-kwalità u s-sigurtà fuq kull ħaġa oħra. Il-prodotti li tagħmel jista 'jkollhom impatt sinifikanti fuq il-ħajja tan-nies, u għalhekk huwa importanti li taġixxi dejjem b'integrità u responsabbiltà.

 

Iffirma biex tikseb l-aħħar aġġornament.

[GooBot]: [GooBot]: