Aaaa

Reżisturi tal-ibbrejkjarhuma ħafnaużat fid-diżillokomottivi, DCelettrikulokomottivi u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar. Ir-reżistenza tal-ibbrejkjar tal-lokomottivi hija r-rota oriġinali tas-sewqan fuq il-mutur tat-trazzjoni f'ġeneratur, l-użu tal-inerzja tal-ferrovija mir-rotazzjoni tar-rotor tal-mutur tar-rota tas-sewqan u l-ġenerazzjoni tal-enerġija, li tirriżulta f'torque invers, il-konsum tal-enerġija kinetika tal-ferrovija, biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar effett. Il-kurrent tal-mutur permezz ta 'reżistenza ssettjata apposta, l-użu tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ventilazzjoni fl-atmosfera.

Ir-reżistenza għall-ibbrejkjar jintużaw ħafna f'lokomotivi tad-diżil, lokomottivi elettriċi DC u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar. Ir-reżistenza tal-ibbrejkjar tal-lokomottivi hija r-rota oriġinali tas-sewqan fuq il-mutur tat-trazzjoni f'ġeneratur, l-użu tal-inerzja tal-ferrovija mir-rotazzjoni tar-rotor tal-mutur tar-rota tas-sewqan u l-ġenerazzjoni tal-enerġija, li tirriżulta f'torque invers, il-konsum tal-enerġija kinetika tal-ferrovija, biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar effett. Il-kurrent tal-mutur permezz ta 'reżistenza ssettjata apposta, l-użu tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ventilazzjoni fl-atmosfera.

Ir-reżistenza għall-ibbrejkjar jintużaw ħafna f'lokomotivi tad-diżil, lokomottivi elettriċi DC u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar. Ir-reżistenza tal-ibbrejkjar tal-lokomottivi hija r-rota oriġinali tas-sewqan fuq il-mutur tat-trazzjoni f'ġeneratur, l-użu tal-inerzja tal-ferrovija mir-rotazzjoni tar-rotor tal-mutur tar-rota tas-sewqan u l-ġenerazzjoni tal-enerġija, li tirriżulta f'torque invers, il-konsum tal-enerġija kinetika tal-ferrovija, biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar effett. Il-kurrent tal-mutur permezz ta 'reżistenza ssettjata apposta, l-użu tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ventilazzjoni fl-atmosfera.

Ir-reżistenza għall-ibbrejkjar jintużaw ħafna f'lokomotivi tad-diżil, lokomottivi elettriċi DC u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar. Ir-reżistenza tal-ibbrejkjar tal-lokomottivi hija r-rota oriġinali tas-sewqan fuq il-mutur tat-trazzjoni f'ġeneratur, l-użu tal-inerzja tal-ferrovija mir-rotazzjoni tar-rotor tal-mutur tar-rota tas-sewqan u l-ġenerazzjoni tal-enerġija, li tirriżulta f'torque invers, il-konsum tal-enerġija kinetika tal-ferrovija, biex jinkiseb l-iskop tal-ibbrejkjar effett. Il-kurrent tal-mutur permezz ta 'reżistenza ssettjata apposta, l-użu tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-ventilazzjoni fl-atmosfera.